全球物流行業加速變革轉型
在國際大宗物流領域，由于涉及多個業務方和不同國家，容易出現各類意外狀況，導致貨物配送延誤甚至丟失。在敦豪集團展臺，全新升級的創新數字物流平臺myDHLi吸引了很多客戶。在現場展示的操作頁面上，用戶可以實時監測海運及空運貨物，基于大數據模型分析預測的海運貨物到達時間與航運公司給出的時間相比，準確度提高48%。此外，所有報價單、商業發票、裝箱單、貨代單、交貨證明等文件也都可以同步存儲在云端，供用戶隨時查看或下載。該企業貨運業務負責人沙瓦特向記者介紹，客戶在運輸需求方面不斷提出新的要求，物流供應商應處理好這些不確定性和復雜性，幫助客戶最大限度地提高在物流方面的效率、彈性和可持續性。
全球知名物流業展會——慕尼黑國際物流博覽會日前落下帷幕。本次展會是新冠疫情后首次恢復線下舉行，共有67個國家和地區的2320家展商參展，吸引了120多個國家和地區的7.5萬名專業觀眾。參展商來自物流服務及設備、航空貨運、公路鐵路運輸、港口及船運、供應鏈管理等多個領域，覆蓋了全球“大物流”整體產業鏈。
本次展會上，中國有62家展商參展，是歐盟外最大的參展方。中國企業攜最新成果亮相，展示了在港航物流、多式聯運和交通裝備等領域的新技術新產品新方案，與全球企業一道推動物流行業加速變革轉型。
技術創新促進企業降本增效在供應鏈服務商普洛斯的展位上，觀眾拿起一件包裹放到機器人貨斗，智能倉儲機器人會自動識別貨物信息，快速將其運至對應的分揀臺……展會上，全球物流業呈現的數字化、智能化和自動化發展趨勢愈發明顯。
新冠疫情促使電子商務在全球范圍內加速發展，激發了物流業的發展潛力。漢莎貨運公司總裁阿仕溫·巴特表示，“在線貿易成功的關鍵在于供應鏈的彈性和速度。我們希望為電子商務貨物的航運、清關和后續運輸提供綜合的解決方案。同時為跨境電子商務運輸提供更加便捷的‘門到門’服務?！?/p>
過去幾年，全球供應鏈和消費市場遭遇了諸多不確定性，庫存風險管理也成為業界普遍關注的問題。在此次展會的物流技術展廳，包括博世公司在內的一批企業展示了最新的自動化庫存管理系統。它可以讓企業實時了解自己及第三方物流供應商的庫存水平，通過計算銷售模式預測供需水平，并將營銷預算重新分配給庫存商品。
